我自己做了个液压系统,我的发动机功率在5千瓦左右,事情压力时16-20兆帕,我自己算了下,我该发动机最多能带排量为15L每分钟的液压泵,油缸是DN30的(杆径不详,应该是20),行程是1000,要顶起约500千克(质量)的重物,我的问题是:

1、齿轮泵的选型,我到网上看,流量在20L左右的(我想选25L左右的,齿轮泵的转速在2000-3000转之间,我想通过降低转速来获得15L的流量,方便以后改用功率大些的发动机,这样液压泵就不用换了),我瞥见价格从200-600不等,不知道如何选择,因为我的事情情况一般,算恶劣吧,液压泵如何选?200块(重量约2公斤)的泵能用吗?别用2天就挂了,因为我的是长时间用(天天8小时)。

2、液压缸的杆件应该是20MM左右(D*0.7),行程为1000,推力,敬辞该杆件的强度和稳定性是否够?假如不够,降低行程是否可行?降低几多为宜?假如降低都不行,该选择多大的缸(油压为16Mpa),

3、重物顶起来后需要保留约1分钟,如果我直接用换向阀直接通过去,在阀门转换的时候压力直接转换到阀门本体上,敬辞阀门能否顶得住,是否有走漏,假如不能顶住,敬辞该如何加锁定。

谢谢!

没有最佳答案

你的 选择可以了!液压泵要求不高适合就好、速度只是给压快慢、你要保压的话装个保压阀就好了。

1、泵长时间用的话,200块的泵时用不了多久就内泄。进口的也就一千多,不想买进口的话,国产要前后端盖是铸铁的,耐压高一些。要大规格小排量的,不要选小规格大排量的——比如有的齿轮泵厂家分1、2、3几个系列,可能1、2系列都有15L/MIN的泵,1系列最高耐压21MPA,2系列最高耐压26MPA,推荐选2系列,液压系统里泵是心脏,最重要。

2、油缸 不知道你负载是动态还是静态的。20MM的活塞杆,1M的行程,没算过但感觉有点细。你可以把你的要求告诉油缸厂,对于比杆径和缸径再决定换不换。

3、阀保压1分钟的话,要别的配液压锁(液控单向阀)。

泵的选型不好,建议不要用齿轮泵,设计重物的最好加个均衡阀或液控单向阀。液压缸问题不大,按手册设计就行了